目前廣泛使用的水平軸風力發電機主要由葉輪，調速或限速裝置，偏航系統， 傳動機構，發電機系統，塔架等組成，作為風力發電的典型部件之一，葉輪一般由2- 3個葉片和輪轂所組成，其功能是將風能轉化為機械能；輪轂是葉輪的樞紐，也是葉片根部與主軸的連接件；所有從葉片傳來的力，都通過輪轂傳到傳動系統，再傳到風力機驅動的對象。
很多情況下要求不管風速如何變化轉速總保持恆定或是不超過某一個限定值，此而採用調速、限速裝置。當風速過高時，這些裝置還用來限定功率，並減少作用在葉輪上的力。
風力發電的整個偏航系統由電動機及減速機構、偏航調節系統和扭纜保護裝置等部分組成。偏航調節系統包括標和偏航系統調節軟件。風向標對應每個風向都有對應的脈衝信號，通過偏航系統調節軟件確定其偏航方向和偏航角度，然後將偏航信號放大，通過減速機構轉動風力機平台，直到對準風向為止。
風力發電裝置的傳動系統一般包括低速軸、高速軸、齒輪箱連軸節和製動器等。葉輪產 生的機械能由傳動系統傳遞給發電機。齒輪箱用於葉輪增加轉速，從20-50轉每 分到1000～1500轉每 。其控制系統承擔了由機械能轉換為電能的任務，包括恆速恆頻發電機系統和變速恆頻發電機系統。